FAQ’S
Réponses à vos questions
Nos réponses à
Questions fréquemment posées
Nous avons rassemblé ici les questions les plus importantes :
Si vous devez gravir de fortes pentes, nous vous recommandons d’utiliser le Fortuna E avec la batterie LiFePO4.
Une pente de 20 % ne pose aucun problème, même l’approche dans cette pente est possible (1 personne / 75 kg)
A 22 % de pente, l’approche au milieu de la pente n’est plus possible, mais la pente peut être surmontée sans problème.
Vous avez besoin d’une assurance responsabilité civile privée, en général vous en possédez déjà une (pour les dommages causés à des tiers).
Vérifiez également votre assurance habitation, le vol, etc. y est généralement inclus. Certaines compagnies d’assurance doivent toutefois mentionner explicitement les véhicules. L’utilisation du Fortuna E est similaire à celle d’un vélo électrique (25 km/h).
Si vous conduisez la version 20 km/h du Fortuna (sans permis de conduire), vous l’enregistrez auprès du service des automobiles comme un cyclomoteur. Ainsi, le véhicule est assuré en responsabilité civile.
Les batteries Li-FePO4 sont généralement considérées comme plus sûres que les batteries Li-ion. En particulier, la sécurité thermique (risque de surchauffe) est plus faible avec les batteries Li-FePO4.
Les batteries Li-ion ont une densité énergétique jusqu’à 20% supérieure et sont environ 20% plus légères.
Les batteries LiFePO4 offrent une plage de températures de fonctionnement plus large que les batteries lithium-ion. Elles fonctionnent de manière fiable à des températures comprises entre -20 °C et 60 °C.
Les batteries LiFePO4 ont une durée de vie plus longue que les batteries lithium-ion. Elles résistent à des milliers de cycles de charge et de décharge avant de subir une baisse significative de leurs performances.
Cette durée de vie plus longue fait des batteries LiFePO4 un choix fiable pour les applications où la longévité est essentielle.
Conclusion : pour nos véhicules, le Li-FePO4 est un meilleur choix que le lithium-ion.
La charge correcte des batteries plomb-gel est un critère décisif pour leur longue durée de vie. Un mauvais comportement de chargement peut la réduire considérablement.
Nous recommandons de charger la batterie dès que 25% de la puissance est consommée. Une batterie plomb-gel a une “durée de vie” d’environ 500 cycles de charge complets. Cela signifie que vous ne gaspillez pas de cycles de charge si vous rechargez souvent la batterie (par exemple, 4 cycles de 25% = 1 cycle complet utilisé).
Lorsque la température est inférieure à 10°C, la puissance disponible de la batterie diminue sensiblement.
| Grande portée | Faible portée |
| Chauffage / ventilation éteints | Chauffage / ventilation en marche |
| > 10°C | < 10°C |
| Peu de poids | Beaucoup de poids |
| Faible vitesse | Haute vitesse |
| Style de conduite défensif | Un style de conduite engagé |
| Topographie plate | Montée et descente |
| Vent arrière | Vent contraire |
| Pression correcte des pneus | Pression des pneus trop basse |
Autonomie Exemple :
été (20°C) env. 80 km
hiver (0°C) env. 40 km
hiver (0°C) avec chauffage et ventilation env. 20 km
Cet exemple d’autonomie est basé sur la batterie AGM 100 Ah actuellement installée et sur les commentaires de nos clients (= autonomie en utilisation pratique).
Non ! Le véhicule peut être rechargé directement sur n’importe quelle prise domestique standard de 230V grâce au chargeur intégré !
En option, vous pouvez vous procurer un adaptateur (type 2) auprès de votre concessionnaire. Vous pourrez ainsi recharger votre Fortuna sur la plupart des stations de recharge.
Une nouvelle batterie plomb-gel n’atteint sa pleine capacité de charge qu’après environ 8 cycles de charge. À partir de ce moment, vous pouvez utiliser toute la puissance de la batterie.
Les batteries ne doivent jamais être déchargées profondément. Il est préférable, surtout pour les batteries au plomb, de toujours les faire fonctionner sous la tension la plus élevée possible. Il convient d’éviter une “marche à vide” totale ou un stockage sans recharge (par exemple pendant tout l’hiver). Si une batterie est malgré tout “vidée”, il suffit de la recharger immédiatement après.
La Fortuna E est le premier et le seul véhicule de ce type à avoir reçu l’homologation officielle en Suisse. Elle est nécessaire pour que le véhicule puisse être immatriculé et utilisé légalement.
Vérifiez la réception par type lors de l’achat, vous vous épargnerez ainsi de mauvaises surprises lors de l’immatriculation et des contrôles !
Les mêmes règles s’appliquent au Fortuna E qu’au trafic cycliste :
Sur la route, on roule sur le bord droit, ou sur la bande cyclable s’il y en a une.
S’il y a une piste cyclable, il faut l’utiliser.
Vous pouvez faire un essai sans engagement de la Fortuna E!
Contactez simplement le concessionnaire de votre région : Trouver un concessionnaire…
Pour conduire les modèles jusqu’à 20km/h, AUCUN permis de conduire n’est nécessaire !
Les modèles jusqu’à 10 km/h ne nécessitent pas de plaque de contrôle.
Les modèles jusqu’à 20 km/h sont rachetés avec une plaque de contrôle de cyclomoteur.
Si vous rencontrez un problème avec votre véhicule ou si vous avez besoin d’un service, les spécialistes formés de votre concessionnaire sont à votre disposition !
Vous n’avez pas trouvé de réponse à votre question ?
Ecrivez-nous et nous serons ravis de vous renseigner !